紹興新昌汽車(chē)零部件企業(yè)做強高端配套
2018-02-01 09:26:30
1月27日晚8時(shí)許，大雪紛飛，位于新昌高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區的浙江元盛塑業(yè)股份有限公司車(chē)間一派熱火朝天景象。“趕在春節前盡可能多儲備一批貨源。”公司總經(jīng)理王清說(shuō)，今年訂單已經(jīng)排到第二季度，急需拿地上馬新項目。
“元盛”是一家年產(chǎn)值不到1億元的小企業(yè)，在新昌汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)板塊中是“小不點(diǎn)”。但就是這樣的“小不點(diǎn)”，去年底以來(lái)，迎來(lái)一撥罕見(jiàn)的集體躍升式發(fā)展勢頭：訂單高速增長(cháng)，一個(gè)個(gè)爭相排隊要地。“申請拿地的中小企業(yè)占了該縣汽車(chē)零部件企業(yè)總數的三分之一以上。”市經(jīng)信委有關(guān)人士說(shuō)。
一直以來(lái)，新昌汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)以“三花”、“萬(wàn)豐”兩家上市公司為龍頭，許多小企業(yè)相對“默默無(wú)聞”。但這個(gè)格局正在悄然發(fā)生變化。鎖定細分領(lǐng)域，做強高端配套，一方面與本土龍頭企業(yè)形成差異化競爭，另一方面汲取大企業(yè)先進(jìn)管理經(jīng)驗，這些小企業(yè)在摸索中找到了快速成長(cháng)路徑。浙江博眾車(chē)用部件有限公司就是其中之一。
開(kāi)年來(lái)，全球汽車(chē)零部件制造巨頭德國康迪泰克、波蘭瑪弗羅雙雙牽手“博眾”，簽訂合作協(xié)議。這意味著(zhù)“博眾”將收獲更多來(lái)自保時(shí)捷、路虎等高端汽車(chē)制造商的訂單，今年“博眾”產(chǎn)值有望實(shí)現翻倍增長(cháng)。
成立于2009年的“博眾”，其高管來(lái)自本土上市公司，從做小法蘭起家，已建構起適應公司生產(chǎn)制造的質(zhì)量管控體系，并成為全球汽車(chē)零部件制造商青睞的合作伙伴。Z近，公司剛剛拿下27畝地，目前全速推進(jìn)新項目建設。
通過(guò)多年技術(shù)攻關(guān)，形成具有全球核心競爭力的特色產(chǎn)品，一批中小企業(yè)逐漸成長(cháng)為全球隱形冠軍。從Z初的車(chē)燈線(xiàn)到視頻線(xiàn)，位于梅渚鎮的浙江新寶汽車(chē)電器有限公司是該縣一家專(zhuān)注汽車(chē)線(xiàn)束電器產(chǎn)品研發(fā)的企業(yè)。去年，公司攻克汽車(chē)視頻線(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)，成為繼德、日之后擁有該技術(shù)的第三家企業(yè)。公司運營(yíng)副總吳永表介紹，視頻線(xiàn)主要應用于倒車(chē)成像，市場(chǎng)前景巨大，繼二期投產(chǎn)后，三期新項目即將上馬。
據悉，目前新昌汽車(chē)零部件規上中小企業(yè)近40家，其中，三成以上成立于金融危機前后。“年輕、專(zhuān)注小產(chǎn)品、擁有創(chuàng )新研發(fā)團隊，是這些小企業(yè)的共同特征。”該縣經(jīng)信部門(mén)有關(guān)負責人說(shuō)，經(jīng)歷市場(chǎng)洗牌后，留下來(lái)的大多擁有“一技之長(cháng)”，“抓住市場(chǎng)需求回暖機遇，這些企業(yè)紛紛殺進(jìn)全球中高端汽車(chē)零部件制造供應體系，實(shí)現與全球中高端品牌汽車(chē)同步研發(fā)、同步產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展軌道。”
